Beoordeling
78 stemmen
Links
Canary Wharf is een moderne hoogbouw-zakenwijk gelegen aan de voormalige West India Docks op het Isle of Dogs, een schiereiland in de Theems dat vroeger deel uitmaakte van de haven van Londen.

Docklands

Canary Wharf, Londen
Canary Wharf
De Docklands, een uitgestrekt gebied gelegen aan de oever van de Theems in het oosten van Londen was vroeger de locatie van de drukste haven ter wereld.
In de jaren 1960, na de bouw van de Thames Barrier – een waterkering die Londen beschermt tegen hoogtij – en de bouw van een moderne containerhaven in Tilbury, kwam de havenactiviteit in het gebied tot stilstand. De vele werven en pakhuizen raakten al snel in verval.

London Docklands Development Corporation

In 1981 richtte de Britse overheid de London Docklands Development Corporation op. De bedoeling was het zowat 2100 hectare grote havengebied te herontwikkelen met behulp van privé-investeringen.
One Canada Square Tower, Canary Wharf
One Canada Square

1 West India Quay Tower, Canary Wharf
1 West India Quay

South Quay voetgangersbrug, Canary Wharf
Voetgangersbrug
Het eerste grote privé-project – het Canary Wharf Project, werd in het midden van de jaren 1980 gelanceerd. De Canadese vastgoedontwikkelaar Olympia & York nam het project over en begon in 1988 met de bouw van wat het hart van de herontwikkeling van de Docklands zou worden.

Canary Wharf Tower

De eerste kantoortoren, de Canary Wharf Tower (nu One Canada Square genoemd), werd in 1990 gebouwd. Met zijn 243 meter hoogte was de stalen toren met piramidevormig dak de hoogste toren van Europa. Het gebouw behield deze titel tot ze werd voorbijgestoken door de Messeturm in Frankfurt, die datzelfde jaar nog werd voltooid.

Er werden een heleboel meer kantoortorens gepland maar Britse bedrijven waren niet erg happig om te verhuizen naar deze verafgelegen locatie. Ondanks een belofte van de eerste minister Margaret Thatcher was er geen metroverbinding en het ontbrak de wijk aan winkelcentra en restaurants.

Bovendien zakte de vastgoedmarkt in 1992 in elkaar als gevolg van een recessie. De projectontwikkelaar ging failliet en het hele project leek een gigantische flop te zijn.

Een explosief groeiende wijk

De kentering kwam tijdens de tweede helft van de jaren negentig. De vastgoedmarkt begon terug op te leven en het vastgoedproject werd opgekocht door een internationaal consortium gesteund door de oorspronkelijke eigenaars van Olympia & York.

In 1999 tenslotte werd de ondergrondse metrolijn Jubilee verlengd tot aan de Millennium Dome met een halte aan Canary Wharf. Nu lag de wijk plots op nog maar een half uur van het centrum van Londen en Canary Wharf begon steeds meer huurders aan te trekken, vooral dan financiële instellingen.

Bouwwoede in de Docklands
Bouwwoede
in de Docklands
Het aantal tewerkgestelden in het gebied groeide van 13.400 in 1996 tot zo'n 90.000 in 2006. Tegenwoordig staan er een heleboel wolkenkrabbers in Canary Wharf en het wordt zelfs Manhattan on Thames genoemd. Nog belangrijker is het feit dat het gebied nu ook inwoners begon aan te trekken en een winkelcentrum, bars en restaurants openden de deuren.

Bezienswaardigheden

Er is in Canary Wharf meer te zien dan enkel maar hoogbouw. In de wijk staan een aantal unieke monumenten en er is zelfs een museum.

Traffic Light Tree
Traffic Light Tree
Een van de monumenten wordt Traffic Light Tree (verkeerslichtenboom) genoemd, een constructie bestaande uit vijfenzeventig verkeerslichten dat gemaakt werd door de Franse kunstenaar Pierre Vivant. Het werd hier in 1998 geplaatst ter vervanging van een afgestorven boom en vertegenwoordigt de 'onophoudelijkheid' van Canary Wharf. Het monument staat aan de rand van de wijk, op een rotonde aan Trafalgar Way.

Een ander interessant monument is de Centaur, een modern beeld gemaakt door de Poolse beeldhouwer Igor Mitoraj. Het surreële werk, dat de mythische figuur van een paard met een mannelijk torso uitbeeldt, werd in 1992 op Montgomery Square geplaatst.

In Canary Wharf ligt ook het Museum of the London Docklands, een museum dat de geschiedenis van de Docklands en de Theems verhaalt van de Romeinse tijd tot nu. Het museum, dat gehuisvest is in een groot negentiende-eeuws pakhuis op West India Quay, is een afdeling van het Museum of London. Het beeld dat voor het museum staat herdenkt Robert Milligan, een handelaar en scheepseigenaar die de West India Docks (drie grote dokken) liet aanleggen en die een monopolie had over de import van goederen uit West-Indië.
329
london
nl
x
Druk op <ESC> om het venster te sluiten
© 2017 www.aviewoncities.com