Tour Pirelli

Grattacielo Pirelli
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L’élancée Tour Pirelli a été le premier bâtiment à Milan à dépasser la hauteur de la cathédrale. Ce gratte-ciel innovant, surnommé le Pirellone (Le Grand Pirelli),  est immédiatement devenu un point de repère international quand il a été achevé en 1959 pour devenir le siège de Pirelli.

Création

Pirelli Tower, Milan, Italy
La tour Pirelli
La construction de la tour commença en 1955 sur le site où s’élevait depuis 1872 la première usine de la société. Il fut conçu par un collectif d'architectes, dirigé par Gio Ponti et Pier Luigi Nervi. Ponti était à la fois un designer et un architecte qui a créé des articles allant de machines à café et de chaises à des maisons et même des églises. Nervi était l'un des plus grands ingénieurs de son temps, spécialisé dans les structures en béton. Les connaissances combinées et la pensée créatrice de ces deux hommes donnèrent un gratte-ciel véritablement innovant.

Conception

Vue latérale de la Tour Pirelli à Milan
Vue latérale de la tour
L'aspect le plus frappant du design de la tour Pirelli est sa forme élancée. Grâce aux connaissances techniques de Nervi, il fut possible pour Ponti de concevoir une tour avec une base très étroite, soutenue par des piliers de béton qui s’amincissent vers le sommet de l'édifice. L’aspect élancé du bâtiment est renforcé par les murs de béton en retrait qui contiennent les zones de service de chaque côté du bâtiment. A cet endroit la façade avant et arrière se touchent presque, sauf pour un espace étroit qui va de bas en haut, renforçant encore l'image d'une tour haute et étroite. Un écart similaire entre le toit et le dernier étage donne l’impression d’un toit qui semble flotter au-dessus du bâtiment.

Un record

La Tour Pirelli s’élève d'une petite base jusqu'à une hauteur de 127 mètres. Il fut le premier édifice à s’élever au-dessus du haut de la Madonnina sur le Duomo, qui pendant des siècles fut le point culminant de la ville. Pendant quelque temps après son achèvement en 1959, la tour eut aussi le titre du plus haut bâtiment en béton armé du monde. Aujourd'hui, ce n'est même plus la plus haute tour de la ville, mais ce bâtiment emblématique est encore le gratte-ciel le plus élégant et architecturalement réussi à Milan.
Peu de temps après son achèvement le bâtiment devint une source d'inspiration pour d'autres architectes, et sa forme se retrouve dans d'autres gratte-ciel, notamment le PanAm Building (aujourd’hui le Metlife Building) à New York.
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